一、电动机的特点、结构
       本厂生产的长期堵转力矩电动机是为电缆卷线器配套专用电机。
       这种电动机具有独特的电气和机械特性。该电动机结构紧凑、体积小、调速范围宽，具有较软的机械特性：当负载变化 时，电动机的转速相应地变化，即负载增加，转速下降。应用于电缆卷筒时，可近似地保持卷筒的恒张力。该电动机可在其转矩—转速特性曲线任意一点上长期稳定运行。这种电动机工作电流小，空载、负载和堵转各种运行情况下，电流变化范围较小。
       长期堵转力矩电机主要由力矩电机、冷却风机及直流电磁制动器（常闭）组成。
电机、冷却风机、直流制动器原理图如下：

二、制动器
制动器为直流电磁制动器，工作电压99伏。
为了保证其工作可靠性，制动器的整流电路采用DJZ1508B制动专用硅桥。
Y90-Y132长堵电动制动器结构图：

1.固定螺栓  2.电机轴    3.电机壳体

      制动器具有手动释放机构，以利于设备的调整。具体工作过程是：顺时针旋转手动螺栓（8），将手动调节环（11）向下压，通过凸出的斜面，将径向力转变为轴向力，传动手动调节压盘（12），在通过压盘拉杆（10）拉动衔铁（6），使之与制动片（5）脱离接触，达到释 放的目的。不需要释放时，必须将手动螺栓旋回到原来的位置，以保证制动器有效制动。
       该系列电动机各种规格均有带制动器和不带制动器两种类型。制动器的作用可保证电动机断电时，电缆不会在重力作用下从卷盘上脱落。
       该系列电动机带有强力通风装置。在电动机堵转时，风机仍独立运转，为电动机提供冷却。
       该系列电动机采用F级绝缘。出厂前每台电机均进行6-8小时的堵转试验，主要考察电机的过热条件下的相同绝缘能力和机械特性，所以每台电机的各种性能是可以保障的，也就是说电机温升在100℃时电机应能正常工作。
三、电动机的维护
（1）制动片的摩擦材料经过长时间的使用后，将磨损，由此引起电磁铁与衔铁之间气隙增大，使制动弹簧工作长度增加，降低了弹簧的压力。减小了制动力矩。同时由于气隙的不断增大，使衔铁吸合电压上升，严重时衔铁将不能吸合。因此需定期检查气隙大小，进行调整。但气隙值也不可过小，否则将影响电动机制动力矩。气隙最小值为0.8mm。
（2）制动片的更换
制动片为易损件，当双边磨损3mm以上时，就需更换。
（3）风机
       长期堵转力矩电动机发热较多，所以风机的可靠工作对电动机的寿命至关重要。所以一旦发现风机不能正常工作，应及时维修，以保证电动机的正常工作。
       风机为轴流式。对轴流式电机则要求其转向为从电机伸端视之为逆时针旋转，即：使风机的旋转方向和风机转向指示相一致，保证冷却风吹向电机散热片。也可以用手来感觉风机的风向。当风机的旋转方向与要求相反时，应调整接线盒内一组引出线的相序。